しーまブログ 2012年05月17日
奄美空港 JAL
現在就航しているのはJAL系のみ。
羽田、伊丹はＪＡＬ本体の運航で、福岡、鹿児島、喜界、沖永良部などへは子会社のＪＡＣが運航。
さらに那覇は関連会社のＲＡＣが運航しています。
鹿児島～奄美間はＪＡＣが1日に8～9往復も就航させており、他社参入が可能な水準に見えます。にもかかわらずスカイマークが撤退してしまった事実は重く、今後ＬＣＣが奄美線に挑戦する可能性はかなり低くなってしまったといえるでしょう。何より、地元自治体はどうしてもＪＡＣの味方で、競争よりも安定を好むという土地柄もあるようです。
羽田、伊丹はＪＡＬ本体の運航で、福岡、鹿児島、喜界、沖永良部などへは子会社のＪＡＣが運航。
さらに那覇は関連会社のＲＡＣが運航しています。
鹿児島～奄美間はＪＡＣが1日に8～9往復も就航させており、他社参入が可能な水準に見えます。にもかかわらずスカイマークが撤退してしまった事実は重く、今後ＬＣＣが奄美線に挑戦する可能性はかなり低くなってしまったといえるでしょう。何より、地元自治体はどうしてもＪＡＣの味方で、競争よりも安定を好むという土地柄もあるようです。
Posted by いもーれ at 17:18
│奄美大島観光
